渣漿泵操作不當還會出現下列現象

1、渣漿泵在應用過程中因填料磨損導致密封失效，漿液沿軸封處漏泄，漿液剎那間充滿托架與后泵殼聯結的半圓定位孔彎面處，趕不及從放料口排出來的漿液根據擋水盤處密封滲入油池，或冷卻器焊接接頭未焊好，水進到油池，污染托架油池內工作油，導致軸承受損。在平時維護保養(yǎng)中應留意定期檢測軸封水漏泄量，當漏泄量增加時，應更改填料壓蓋的螺栓，盡快改換填料及失效的O形密封圈，避免漏泄?jié){液沿軸從擋水盤密封滲入托架油池，改換或再次焊接冷卻器接頭。

2、泵的葉輪單葉道有異物堵塞導致葉輪不平衡，增加了向一側的推力，或泵的底座地腳螺栓松動導致泵的振動以致毀壞泵的軸承，出現以上現象應盡快清除葉輪葉道內堵塞物；常查驗泵在基礎上的緊固狀況，地腳螺栓聯結應牢固穩(wěn)定。

3、通常渣漿泵軸承為稀油潤滑冷卻，油還根據內置表面式冷卻器冷卻，冷卻器材料為純銅管，冷卻介質是循環(huán)水。當冷卻器管壁表面結垢，會導致傳熱差導致冷卻郊果差。為此要常常查驗軸承冷卻水壓力及流量是不是適合，通常渣漿泵冷卻水壓力為0．05-0．2MPa，冷卻水流量為1-3m／h，盡快改換結垢的冷卻器，在泵啟動前打開冷卻水將壓力更改到規(guī)定值，按時檢查軸承溫升(為35％)，溫度不可超過75％。

4、潤滑對滾動軸承的疲勞使用壽命和摩擦、磨損、溫升、振動等有重要的影響。根據潤滑軸承的各部位，能夠 減少摩擦和磨損。當潤滑油不清潔、油過多或油很少及其油老化變質，會導致運轉時的軸承發(fā)熱程度要比原先大，油太客易滲漏，另外，潤滑油過多無法帶走軸承內部的大多數摩擦熱，起不到有效的散熱作用，導致軸承溫升升高；油很少，會導致軸承油膜破裂而干摩擦，燒壞軸承。